ルノー ルーテシア。 【ワンダー速報】ルノー新型ルーテシア試乗!Bセグメント最強コンパクトカーか?プジョー208と比較!

【試乗レポート ルノー ルーテシア新型】フランス車の魅力はそのまま、装備は世界トップレベル|中古車なら【グーネット】

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システムを過信することなく、常に周囲に気を配り、安全な運転を心がけてください。

【ワンダー速報】ルノー新型ルーテシア試乗!Bセグメント最強コンパクトカーか?プジョー208と比較!

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7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。 今回はその中からいくつかご紹介します。

【ルノー ルーテシア 新型試乗】外観を上手く受け継ぎ中身を大革新 王道のモデルチェンジ...河西啓介

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【燃費】納車待ちなのでまだわかりませんが、公表値はいい方だと思います。

【ワンダー速報】ルノー新型ルーテシア試乗!Bセグメント最強コンパクトカーか?プジョー208と比較!

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編集者時代から一貫して「クルマの楽しさ」を伝え「クルマとともに過ごす人生」を提案することをポリシーとし、誌面やモニター、ステージの上からだけでなく、SNSやイベントの現場でも活発にユーザーと交流を図っている。

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かつてのルノー車を乗り継いだライターが、乗って感じた新型「ルーテシア」

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すぐに社外の17インチに変えました 8、社外ホイールにすると純正ハブボルトは短くて使い物にならない。

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ルーテシアは故障が多い?壊れやすいのか故障率をもとに解説!

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インテリアは見た目と質感にもこだわられている サイズダウンは取りまわしも良くする。

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素直じゃない普通の車。「ルノー ルーテシア」を日本で乗るセンス|OCEANS オーシャンズウェブ

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フットワークのよさは結構なレベルで、ちょっとしたスポーツカーを走らせてるような気分にさせられる。

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【試乗インプレ】第5世代となったルノーの新型「ルーテシア」、その進化点を探る / 先進運転支援システムも充実して頼もしい相棒に

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11月に日本国内で発売された第5世代ルーテシアを試乗してきた ルノーのベストセラー「ルーテシア」が第5世代へと進化し、やっと日本市場でも11月に発売された。

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【試乗インプレ】第5世代となったルノーの新型「ルーテシア」、その進化点を探る / 先進運転支援システムも充実して頼もしい相棒に

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さらに衝突の危険が高まると、ブレーキ操作をサポートし、衝突時の被害や衝撃を軽減するためのサポートを行う。 詳しくはルノー ディーラーにお問い合わせください。 モデルチェンジのたびにチェックはしていたのですが、今回でボディ剛性とハンドル 続きを読む から伝わる安心感がかなり上がったような気がします。

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